Wall charts, history and European Identity

Uit de handleiding uit 1857: Hollanders en Zeeuwen beproefden eene vaart om het Noorden heen naar China. In 1594 en 1595 deed men vergeefsche togten; evenwel gaven de Staten den moed niet op, maar loofden in 1596 eene premie van 25,000 gulden uit aan dengenen, die deze vaart gelukkig zou volbrengen. Twee schepen, het eene onder bevel van Jakob van Heemskerk en Willem Barendsz. en het andere onder dat van Jan Cors. Rijp, stevenden dan weder derwaarts. Spoedig geraakten zij van elkander. Het schip van Rijp overwinterde in Rusland, het andere stevende meer noordwaarts, maar geraakte in 't ijs bekneld en ging voor de vaart verloren, waardoor de manschap zich verpligt zag op Nova Zembla te overwinteren. Het is dáár, waar de plaat ons die menschen voorstelt. De hut, waarin zij zich bevinden, is met veel moeite gemaakt van afbraak van 't schip. Veel koude, ongemak en gevaren, vooral door aanvallen van ijsbeeren en vossen, hebben ze daar moeten doorstaan. Gelukkig hadden zij hun proviand er kunnen overbrengen, anders was al dadelijk groot gebrek hun deel geweest; want de ijzerharde grond leverde hun niets op. Toen de winter voorbij was, bragten zij de boot en sloep zoo veel mogelijk in goeden staat en staken in deze twee open vaartuigen de IJszee in. Te Kola, aan de Witte Zee, ontmoetten zij het schip, waarmede hunne makkers uitgezeild waren. Deze namen hen met liefde op, en zoo kwamen zij te zamen in het Vaderland weder.